打造富有韧性的国际物流供应链 中欧班列为全球贸易注入更多稳定性

小勐拉99厅：中欧班列被誉为联通亚欧大陆的“钢铁驼队”，仰仗全天候、大运量、绿色低碳、高效便利等优势，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸协作新桥梁，打造了富有韧性的国际物流供应链，在局地骚动风险加剧之时，中欧班列正逐渐成为众多企业国际运输的优选项，准时可靠等优势成为稳定国际运输的“担当”，为全球贸易注入更多稳定性。

　　黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行

　　14日，一列满载55个集装箱货物的中欧班列从哈尔滨启程，估量15天后抵达荷兰蒂尔堡，标志着黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行。该班列开通后，两地间货物运输时间较以往海运方式俭省三分之二。

　　哈欧国际物流股份有限公司总经理邢仁大引见，中欧班列时效快，比海运及海铁联运所用时间少。同时，黑龙江至荷兰中欧班列线路成功开行后，也可以把哈尔滨作为一个货源的集结中心，承运全国的货物，在哈尔滨集结发往俄罗斯和欧洲。

　　东中西“三通道五口岸”多点开花式展开

　　中欧班列运转于中国与欧洲及“一带一路”共建国度间，是运输集装箱等的铁路国际联运列车。重新疆阿拉山口、霍尔果斯翻开西通道，从内蒙古二连浩特翻开中通(21.81, 0.23, 1.07%)道，从内蒙古满洲里、黑龙江绥芬河翻开东通道。 中国东、中、西“三通道五口岸”多点开花式展开，口岸通关效率提升50%以上，单列通关时间缩短至2小时以内，为区域经济展开注入强劲动能。

　　地缘风险频发凸显中欧班列稳定器作用

　　面对复杂多变的国际形势，中欧班列作为陆路运输的重要一环，有效降低了单一海运或空运的风险，提供了愈加稳定可靠的物流选择。中欧班列优势凸显，2023年，中欧班列在中、欧间运输费用仅为空运1/5、运输时间约是海运1/4，且准时可靠、稳定性高。国铁集团最新数据显现，今年以来，全程时辰表中欧班列累计开行40多列，境内外运输时效得到可靠保证。

　　新疆首趟全程时辰表中欧班列顺利开行

　　新疆首趟全程时辰表中欧班列乌鲁木齐至霍尔果斯至阿拉木图日前开行，这是中国乌鲁木齐与哈萨克斯坦阿拉木图间中欧班列运转时辰表初次完成全程贯串。该班列全程运转35小时24分，较普通班列紧缩六成以上。

　　中欧班列：通达欧洲25个国度219个城市

　　作为联通欧亚的“钢铁驼队”，中欧班列铺画了通达欧洲25个国度、连通219个城市的运输线路，和掩盖欧洲全境的运输效劳网络，运输的产品已达53大门类、5万多个品种，涵盖了各国民众消费生活所需的方方面面。从一条线到一张网，中欧班列成为具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流新品牌。